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28 ottobre 2014 2 28 /10 /ottobre /2014 06:18
Salone dell'Auto e Moto d'Epoca (31^ ed.). Un trionfo con più di 80.000 presenze, alla quattro giorni della Fiera di Padova
Auto e moto d'epoca che passione!, a Padova: ed é un trionfo. Più di 80mila presenze nei 4 giorni del Salone. Superato il boom di 74mila visitatori del 2013. “Questo è il vero Motor Show d’Italia” - dice l’organizzatore Mario Carlo Baccaglini -  “La chiave di tutto sono le emozioni”.
Padova, 26 ottobre 2014. È stato un successo al di là delle più rosee previsioni. Abbondantemente superati gli 80mila ingressi nei quattro giorni del Salone padovano, “Auto e Moto d’Epoca si conferma  il vero Motor Show d’Italia” esulta l’organizzatore Mario Carlo Baccaglini.
Dopo il boom di 74mila visitatori del 2013, la fiera dedicata alle auto storiche e contemporanee segna un nuovo, sorprendente, record. Ben tredici le grandi Case automobilistiche che esponevano il meglio delle loro collezioni storiche e le auto di ultima generazione, a fianco di 4000 auto in vendita – il primo mercato al mondo – e oltre 2000 espositori.
L’Auto d’epoca non conosce crisi. “La chiave per capire il successo di Auto e Moto d’Epoca -  spiega  Baccaglini  - sono le emozioni. Noi ci rivolgiamo a tutti coloro che amano le automobili: parliamo di storia, tradizioni e futuro dell’Automotive condividendo la passione con tutti i nostri visitatori. Continua  a premiare  la scelta di affiancare auto storiche e modelli di ultima generazione perché sono due facce della stessa medaglia: il mondo dell’auto è unico  ed è un mondo dedicato alla bellezza”.
E’ un circolo virtuoso – prosegue l’organizzatore del Salone -: Qui gli amanti dell’auto – e sono tantissimi – trovano una fiera dedicata alla loro passione; le grandi Case, viceversa, trovano il loro pubblico di riferimento. E, tutti loro, si rivolgono con sempre maggiore attenzione dell’Heritage”.
Crescono, infatti, – e soprattutto tra le nuove generazioni - gli appassionati  di auto d’epoca, come dimostra il gran numero di auto vendute quest’anno, che conferma il livello di scambi del 2013 - e cresce il coinvolgimento delle grandi Case: “Gli uni cercano il piacere delle guida, delle sensazioni tattili, olfattive, delle linee uniche; le altre trovano nel Classic il loro tratto identitario e la garanzia di qualità”.
Così Padova è divenuta un punto di riferimento internazionale dell’Automotive e la prima fiera europea del settore, capace di portare il mercato estero in Italia e di coprire l’intero spettro dell’Automotive.
Salone dell'Auto e Moto d'Epoca (31^ ed.). Un trionfo con più di 80.000 presenze, alla quattro giorni della Fiera di PadovaLa trentunesima edizione ha visto 26 incontri, dibattiti, tavole rotonde e presentazioni letterarie; il raduno delle Porsche 911 Turbo; la partecipazione di piloti come Sandro Munari e Nino Vaccarella; modelli d’avanguardia come la BMW i8, la Model S Tesla, la Peugeot 208 Turbo 16; auto storiche uniche, dalla SK Collection all’Alfa Zagato/ Aprile 1750 GS della collezione Lopresto, dai mulotipi Ferrari alla Giulietta Spider di Bertone.
Il fulcro della passione per le auto d’epoca  - e per le auto in generale precisa - afferma in chiusura, Baccaglini -  sono le emozioni che regalano.  Man mano che ci avviciniamo alle driveless car, quello che succede nel  mercato dell’Heritage accadrà all’intero  mercato delle auto: accanto ai modelli ‘funzionali’,  le persone  cercheranno auto  che diano piacere a guidarle. «L’ultima auto prodotta sarà un’auto sportiva» disse Ferdinand Porsche. Ancora una volta la differenza la faranno le emozioni e la risposta alla domanda sul futuro dell’automobile arriverà dal suo grande passato”.
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Presentazione

  • : Ultramaratone, maratone e dintorni
  • : Una pagina web per parlare di podismo agonistico - di lunga durata e non - ma anche di pratica dello sport sostenibile e non competitivo
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  • Ultramaratone, maratone e dintorni
  • Mi chiamo Maurizio Crispi. Sono un runner con oltre 200 tra maratone e ultra: ancora praticante per leisure, non gareggio più. Da giornalista pubblicista, oltre ad alimentare questa pagina collaboro anche con altre testate non solo sportive.
  • Mi chiamo Maurizio Crispi. Sono un runner con oltre 200 tra maratone e ultra: ancora praticante per leisure, non gareggio più. Da giornalista pubblicista, oltre ad alimentare questa pagina collaboro anche con altre testate non solo sportive.



Etnatrail 2013 - si svolgerà il 4 agosto 2013


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Il perchè di questo titolo

DSC04695.jpegPerchè ho dato alla mia pagina questo titolo?

Volevo mettere assieme deio temi diversi eppure affini: prioritariamente le ultramaratone (l'interesse per le quali porta con sè ad un interesse altrettanto grande per imprese di endurance di altro tipo, riguardanti per esempio il nuoto o le camminate prolungate), in secondo luogo le maratone.

Ma poi ho pensato che non si poteva prescindere dal dare altri riferimenti come il podismo su altre distanze, il trail e l'ultratrail, ma anche a tutto ciò che fa da "alone" allo sport agonistico e che lo sostanzia: cioè, ho sentito l'esigenza di dare spazio a tutto ciò che fa parte di un approccio soft alle pratiche sportive di lunga durata, facendoci rientrare anche il camminare lento e la pratica della bici sostenibile. Secondo me, non c'è possibilità di uno sport agonistico che esprima grandi campioni, se non c'è a fare da contorno una pratica delle sue diverse forme diffusa e sostenibile. 

Nei "dintorni" della mia testata c'è dunque un po' di tutto questo: insomma, tutto il resto.

Archivi

Come nasce questa pagina?

DSC04709.jpeg_R.jpegL'idea motrice di questo nuovo web site è scaturita da una pagina Facebook che ho creato, con titolo simile ("Ultramaratone, maratone e dintorni"), avviata dall'ottobre 2010, con il proposito di dare spazio e visibilità  ad una serie di materiali sul podismo agonistico e non, ma anche su altri sport, che mi pervenivano dalle fonti più disparate e nello stesso tempo per avere un "contenitore" per i numerosi servizi fotografici che mi capitava di realizzare.

La pagina ha avuto un notevole successo, essendo di accesso libero per tutti: dalla data di creazione ad oggi, sono stati più di 64.000 i contatti e le visite.

L'unico limite di quella pagina era nel fatto che i suoi contenuti non vengono indicizzati su Google e in altri motori di ricerca e che, di conseguenza, non risultava agevole la ricerca degli articoli sinora pubblicati (circa 340 alla data - metà aprile 2011 circa - in cui ho dato vita a Ultrasport Maratone e dintorni).

Ho tuttavia lasciato attiva la pagina FB come contenitore dei link degli articoli pubblicati su questa pagina web e come luogo in cui continuerò ad aprire le gallerie fotografiche relative agli eventi sportivi - non solo podistici - che mi trovo a seguire.

L'idea, in ogni caso, è quella di dare massimo spazio e visibilità non solo ad eventi di sport agonistico ma anche a quelli di sport "sostenibile" e non competitivo...

Il mio curriculum: sport e non solo

 

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Statistiche generali del magazine dalla sua creazione, aggiornate al 14.04.2014

Data di creazione 12/04/2011
Pagine viste : 607 982 (totale)
Visitatori unici 380 449
Giornata record 14/04/2014 (3 098 Pagine viste)
Mese record 09/2011 (32 745 Pagine viste)
Precedente giornata record 22/04/2012 con 2847 pagine viste
Record visitatori unici in un giorno 14/04/2014 (2695 vis. unici)
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