Ecco il nuovo racconto di "Diavolo Rosso", Vitaliano Grassi: è la cronaca di un'altra giornata trascorsa con Tista che viaggia con regolarità ed immutato entusiasmo verso il traguardo dei 3000 km (la giornata è il 31 maggio 2011): Tista procede al galoppo verso i tremila ed è in ottima salute.

Come sempre la giornata di "viaggio" è scandita da incontri, da gustosi episodi, da piccole conversazioni argute e anche da molti silenzi: è la vita che è così. E Tista, assieme al suo cronista, la sa prendere bene con la giusta dose di spirito e di freschezza quasi fanciullesca, malgrado la sua età anagrafica. Forza Tista!

Sarà licenziata, non troverà più lavoro da nessuna parte,  non aveva mai sbagliato, agli appuntamenti era sempre precisa; lui si fidava ciecamente di lei e invece … nonostante tutto lo ha tradito.

Non si fanno simili scherzi, stamattina si è comportata male, non ha suonato la sveglia del mattino e Tista… si è addormentato.

Questo l’epilogo che si è consumato stamane quando alle 2,45, ho iniziato a bussare alla porta della stanza al terzo piano dell’albergo Lovere senza ottenere alcuna risposta. Ho ribussato piano, niente da fare. Ho digitato sul cellulare il suo numero e finalmente si affaccia alla porta  intorpidito dal sonno dicendo: “E’ colpa sua, non ha suonato, è la prima volta che succede”.

Non c’è da meravigliarsi: succede anche  all’operaio, al tranviere, all’impiegato. Il loro ritardo verrà detratto dalla busta paga, ma il ritardo di Tista… non sarà certamente demonetizzato: lui non deve timbrare il cartellino, ma vuole essere preciso e per lui c’è tolleranza è zero:  una cosa simile non dovrà succedere più. La sveglia imputata sarà sostituita con una nuova  e tutta colorata: lei sa però … che non dovrà sbagliare mai.

Non importa! La nostra partenza è ritardata solo di sette minuti, alle 3,22 siamo già in strada per iniziare la nostra giornata che non sarà di otto ore come prevede il contratto dei metalmeccanici, poiché il nostro è un contratto speciale: “Sono undici ore e gli straordinari … figurati se te li pagano, ma noi abbiamo firmato lo stesso.”

Una mattina silenziosa: nessuno parla, sarà perché il piccolo imprevisto ha modificato l’umore; il fatto è che ognuno è assorto nei propri pensieri e preferisce non dire niente. Solo alle cinque e trenta dopo aver sentito solo il chicchiriare dei galli, ed è la prima volta che per tutto questo tempo abbiamo assistito  ad un concerto… senza pagare, io inizio a fare le prime battute.

Al mattino presto non puoi cominciare con un trattato di filosofia e allora… punto ancora una volta “su di loro”, come nelle barzellette più spiritose, ma stavolta barzelletta non è, perché è successo davvero a me.

Stamattina, arrivato a Marone, una paletta fosforescente si agita e mi indica di fermarmi: sono loro, ancora una volta i carabinieri.

“Favorisca libretto e patente”, mi dicono con la loro frase fatta.

Fosse facile alle 2 di notte trovare tutto in un battibaleno. Scendo dalla macchina e vestito come sono, tanto che un “Fantozzi  si spancerebbe dalla risate”, comincio a rovistare nella borsa.

Pila in testa, Buff al collo, fischietto legato alla macchina fotografica e divisa da ciclista “della notte”. Certo non si spaventano ma si chiedono: chi è sto qua.

Capiscono che  non vado sicuramente a compiere  una rapina e mi chiedono divertiti: “A quest’ora, dove va conciato così?”

In  due parole spiego la mia destinazione e subito chi ho dinnanzi guardando il collega, si toglie il regolamento dalla sua divisa e,forse conoscendo la storia mi dice: “Allora va di fretta?”

Rispondo di si, annuendo solo col  capo.

“Vada, vada, non perda altro tempo", e mentre salgo in macchina la loro paletta è già pronta per fermare qualcun altro che sta arrivando.

La novella è piaciuta  e Marchesi comincia a sciogliersi.

Si scioglie di più appena  intravede la solista della passeggiata mattutina, ma stavolta non è sola, è accompagnata da Francesco, il pensionato dubbioso come San Tommaso  che è venuto a ficcare il naso apposta per chiedere : “Ma quando el piöf, val lo stes?”

Nessuna risposta, è inutile rispondere, un sorriso fa comprendere a Francesco ciò che voleva sapere.

Marinella, Francesco, sulla ciclabile in zona Piamborno.

Arriviamo poco dopo la galleria di Cividate Camuno sulla  strada sterrata quasi terminata, dove incontriamo gli operai che hanno contribuito alla realizzazione di questo tratto. Non hanno mai ostacolato il nostro passaggio anche quando era rischioso transitare, ed ora  che tutto è finito, hanno voluto “tagliare il nastro” con Tista che è stato il primo ad avere l’onore di calpestare questa nuova via.

Prima e dopo il termine dei lavori. Inaugurazione sportiva dell’opera Terminata con -mazzata finale-.

Durante il ritorno appena ripartiti da Losine, sul sentiero accidentato e sassolato giù nel fiume, il rumore del solito elicottero in servizio per i lavori al castello di Breno distrae il Marchesi, che dopo una brutta inciampata, solo per la sua abilità gli permette di mantenere l’equilibrio senza cadere, ma la battuta è obbligatoria in questi casi: “So  mbogat [inciampato]” esclama sbuffando, e per fortuna che non è successo niente.

Questa "strabangolata" gli risveglia l’umore e  la voglia di parlare: “Certo che ne troviamo di svitati sul percorso, da quello che fa ginnastica che sembra un ragno a quello di stamattina che correva gesticolando con le braccia come fossero tergicristalli, a quello che ti passa vicino col cane, non sorride, non saluta, ma guarda con aria sospettosa e prosegue per la sua strada. Forse - dice Tista - questo ha appena litigato con qualcuno e non gli è ancora passata”.

Non posso non rispondere a questa battuta: “Non sarebbe  opportuno farci un esame di coscienza anche  tra di noi, cosa credi che pensino gli altri vedendo uno come te che corre e uno come me in bici che ti segue come il cane segue il suo padrone”?  

“Hai ragione, mi risponde, facciamo finta di niente”.

A questo punto ne approfitta per fermarsi un attimo, non per riposare, anche perché ogni sua fermata e lo voglio ricordare, il suo orologio Garmin riparte con 15 metri di scarto in difetto, pertanto, meno si ferma meglio è.

Con aria circospetta mi dice: “Vedi se arriva qualcuno, fai la guardia”.

Dal mio zaino preleva un tubetto di crema e si capisce che deve fare una operazione - molto personale.

Ha ragione, ognuno ha la propria intimità e spalmarsi la crema in  certe zone del corpo sulla strada, può creare attimi di imbarazzo, sembra che uno si stia sfrucugliando  i suoi faraglioni che non assomigliano certamente a quelli di Capri.

L’operazione terminata con successo senza che il nemico abbia potuto osservare la scena; ci accorgiamo che nel sacchetto dei viveri due panini sono stati completamente bagnati da una perdita di acqua della borraccia.

Potrebbe rivelarsi un guaio, perché la scorta di viveri non deve mai mancare. Abbiamo rimediato grazie al Check-point istituito per agevolare i rifornimenti.

Abbiamo imparato stavolta, che i panini vanno avvolti in carta stagnola per evitare questo inconveniente,quindi niente tovaglioli di carta.

Oggi  siamo fortunati, un regalo ci viene offerto dal Sior Mario che tutti i giorni ci aspetta per il saluto, ha preparato per noi una borsa di ciliegie che sono risultate provvidenziali per il nostro ritorno.

Dopo l’assaggio  delle  ciliegie, vorrebbe farsi un giro in treno tentando di fare il “trenostop” ma gli dicono che non si può fare, è proibito; non gli resta che tornare di corsa nel suo albergo a Lovere.

In fondo pensa lui, posso farcela benissimo a ritornare con le mie gambe, non credo di poter essere rottamato come del ferrovecchio e non sono neppure da buttare.

Siamo quasi alle battute finali: capisce di aver macinato ancora una volta i suoi quasi ottanta chilometri  giornalieri e, sfogatosi con le sue gambe, ora vuole sfogare anche la sua lingua che solitamente non è molto loquace.

Ieri è arrivato il medico che mi ha visitato per la seconda volta ed  ha confermato il mio ottimo stato di forma.

Verso le quattro del mattino, sono giunti dalla Università di Verona anche  i due ricercatori per la rilevazione dei dati  sul  mio metabolismo e sulla biomeccanica: mi  sono  sottoposto quattro volte ai test con una mascherina, ad orari intervallati.

Mentre stava concludendo il discorso, vediamo una signora che ci rincorre trafelata col sorriso sulle labbra: pensiamo di aver perso qualche cosa e, invece, vuole solo sapere: “E’ proprio lei quello di cui si è parlato a RAI2?”

Dopo i suoi complimenti che hanno scosso Tista, sull’onda della commozione mi  confida che ieri una ragazza appena operata di cuore ha corso con lui 17 km e che domenica ha fatto una corsa in montagna.

Questo dimostra quanto lo sport possa aiutare a recuperare la salute meglio di qualsiasi altra cosa.

In definitiva, la sua corsa giornaliera non è fine a se stessa, ma contempla anche risvolti umani che Battista Marchesi sa valorizzare provando su se stesso tante soddisfazioni, ma pure tante amarezze. Ogni giorno un incontro, tante storie che si possono raccontare ed altre invece che rimarranno  solo nella sua memoria e che non racconterà mai a nessuno.

Angolo delle curiosità. Dopo oltre duemila chilometri percorsi, Tista, avrebbe dovuto perdere le braghe, invece, dei 66 kg accusati il ventisei aprile scorso, ora ad un controllo se ne riscontrano sessantadue.

Chi avesse intenzione di praticare una dieta diversa da quelle pubblicizzate, dovrebbe provare la “dieta del Tista”: costa poco in denaro, ma costa tanto in “fatica”.

Giorgio, un amico del CAI mi chiede: “Chissà quanto berrà il tuo amico in 11 ore”.

Adesso che il caldo non è eccessivo, siamo ad un consumo di circa cinque litri di acqua al giorno, in seguito, ci sarà sicuramente un aumento notevole. Oggi ad esempio, quasi non si vedeva il sudore sulla sua fronte, la giornata era ventilata e la temperatura ideale per poter dare il meglio senza sprecare il massimo delle energie.

Vedi qui le foto della nuova giornata di Tista (foto, come sempre, realizzate da Vitaliano Grassi) 

Battista Marchesi 19.100. Tista si avvicina ai 3000 km percorsi

Ci siamo. Mancano 48 ore al via della Torino-Roma No Stop, ultramaratona internazionale di 712 km che partirà il 2 giugno, Festa della Repubblica, da Piazza Castello a Torino e – attraversate quattro regioni (Piemonte, Liguria, Toscana e Lazio) e dodici province - arriverà nel cuore di Roma entro il tempo limite di 7 giorni e 10 ore.

Nel 150° anniversario dell'Unità d'Italia, l’evento inserito nel calendario culturalsportivo di Esperienza Italia vuole portare un messaggio di festa e unione lungo le strade che uniscono la prima e l'attuale capitale del nostro Paese.

Di seguito il comunicato stampa (Torino-RomaNews.doc) aggiornato con le ultimissime notizie - e al via ci sarà anche Paolo Rovera, finisher all'Ultratrail del Mont Blanc e azzurro al Campionato del Mondo 24 ore su strada a Brive-Le-Gaillarde, 2010, (Francia), uno dei favoriti alla vittoria - e un’intervista ad alcuni dei temerari ultrapodisti in gara.

Si sono registrati 17 iscritti, di cui quattro hanno dato per sopraggiunti motivi forfait. Tra i partenti si annoverano ben quattro Guinness World Record (Enzo Caporaso, Marinella Satta e Aldo Maranzina), due fratelli al via (Luca e Paolo Aiudi), l’ultramaratoneta statunitense Roy Pirrung, l’ironman Vincenzo Catalano, il rumeno Frigura Vasile, terzo classificato all’ultima 24 Ore di Torino, oltre agli specialisti delle ultradistanze Paolo Rovera e Antonio Tallarita. Tra le donne sarà lotta a due tra la ex azzurra Marinella Satta e la più giovane del gruppo Paola Pari.

I PARTENTI. Ci sarà anche il leggendario Roy Pirrung al via della Torino-Roma No Stop. Statunitense classe 1948, presidente dell’Associazione Americana Ultrarunning, nella sua lunga carriera podistica Pirrung ha preso parte a un centinaio di competizioni (sette soltanto nel 2010: tre 50 km, una 50 miglia, una 100 km, una 48 ore e una 24 ore), comprese quattro partecipazioni alla mitica Spartathlon, “la corsa degli dèi” di 246 Km.

Originario di Kohler nel Wisconsin, il plurivittorioso Pirrung ha inoltre partecipato a corse sui ghiacciai, campionati del mondo di 24 ore e più in generale ai maggiori eventi del calendario mondiale di ultramaratona. Sui 100 km ha un personale di 7h57’38’’, mentre la distanza più grande da lui coperta nell’arco delle 24 ore è di 248,125 km. Di se stesso dice: “Il destino di correre è nel mio nome che amo scrivere così: roy pIrRUNg” (I RUN, io corro).

Ai nastri di partenza anche Paolo Rovera, probabilmente il favorito alla vittoria finale. Classe 1974, originario di Dronero (CN), Rovera è uno degli alfieri della nazionale azzurra campione europea a squadre e vicecampione del mondo a squadre ai campionati di 24 Ore a Brive (Francia) del 2010. Oltre a una partecipazione alla Marathon des Sables (2006) e a Spartathlon (2009), Rovera può vantare un successo alla Ottore di Capraia del 2010, con 93,250 Km percorsi (nuovo record della corsa) e con un vantaggio di oltre 13 km sul secondo classificato.

Fari puntati anche su Antonio Tallarita, emiliano, classe 1960. La sua passione per le ultradistanze nasce nel 2006, quando termina la 100 km del Passatore in 10h23’. Grandi risultati nel 2009: vicecampione italiano della 24 Ore, seconda miglior prestazione italiana di tutti i tempi alla Spartathlon (17esimo su 340 partecipanti, 246 km in 28h32’), vincitore della 24 Ore di Antibes, 2° alla “Novecolli running” (Cesenatico). Nel 2010 si laurea Campione Europeo e Vice Campione mondiale a squadre nella 24 Ore di Brive.

Al via ci sarà pure Enzo Caporaso, torinese, classe 1959, detentore di due Guinness dei Primati: 51 maratone corse in 51 giorni consecutivi (2008) e sette 100 km in sette giorni consecutivi (2010). Ha corso tre “100 km del Passatore” (2002, 2008 e 2009), una 24 Ore di Golfe Juan (2008), una 24 Ore di Bergamo (Campionato Mondiale del 2009), una 24 Ore di Avignone (2009), oltre a 35 maratone (dal 1993 al 2010, escluse le 51 maratone del Guinness World Record).

Tra i 14 partenti partenti alla Torino-Roma No Stop figura anche Marinella Satta, torinese di Pianezza, classe 1957. Nel suo lungo curriculum sportivo che può vantare ben 148 gare tra maratone e ultramaratone, le vittorie alla XV edizione della Stratorino, alla Torino-Saint Vincent del 1997, alla Maratona di Servigliano (AP) e di Novi Ligure (AL) e il titolo di campionessa italiana di 100 km in pista, ottenuto a San Remo nel 2002. Nel 2010 è entrata nel Guinness dei Primati per aver corso una maratona palleggiando con un pallone da basket in 4h 28’ 11’’ (record mondiale assoluto, maschile e femminile).

Merita una citazione anche il lombardo Vincenzo Catalano, ironman di punta nel panorama internazionale con all’attivo 78 maratone, 51 ironman (3,8 km di nuoto, 180 km di bicicletta e 42, 195 km di corsa), 14 double ironman, 7 triple ironman, 1 quintuple ironman e 3 deca ironman (38 km di nuoto, 1800 km di bicicletta e 423 km di corsa).

Per approfondimenti sui curricula e statistiche dei partecipanti vai a questo link,  (utilizzando il campo “ricerca per persona”).

L'intervista. Agli atleti iscritti sono state poste le seguenti domande:

1 Cosa ti ha spinto a provare una simile sfida?

2 Quale sarà la tua tabella di marcia?

3 Per correre 712 km no stop ci vuole una certa abitudine alla sofferenza?

4 Qual è quella che consideri la tua più grande impresa prima della Torino-Roma No Stop?

Così hanno risposto alcuni di essi.

ANTONIO TALLARITA.  L’invito di un amico come Enzo Caporaso a condividere una nuova esperienza che va oltre i miei attuali limiti. 100 km al giorno. Tantissima, considerando i dolori ai piedi che mi porto dietro da tempo. La Spartatlhon e la Nove Colli.

ENZO CAPORASO. Dopo il grande sforzo profuso per organizzare la Torino-Roma No Stop, tentare di correrla mi è sembrato il minimo. Il mio obiettivo è cercare di raggiungere almeno 2 check point al giorno. Credo che il concetto di sofferenza sia talmente spostato in avanti per un ultramaratoneta che, più di abitudine alla sofferenza, parlerei piuttosto di soddisfare la propria passione. Organizzare la Torino-Roma No Stop.

VINCENZO CATALANO.  Sono principalmente un ultra triathleta. Mi ha affascinato l'idea di poter sfidare dei runners puri.

Non voglio fare tabelle: mi fermerò quando sarò stanco. Sicuramente riposerò nelle ore più calde per correre soprattutto di notte. Serve soprattutto la voglia di mettersi in gioco, di osare, di uscire dalla banalità quotidiana. Il decaironman (38 km di nuoto, 1800 km in bici e 423 km di corsa), che ho corso già sei volte, e i 10 ironman in 10 giorni.

MARINELLA SATTA.  Volevo correre una 48 ore o una 6 giorni. Poi, appena ho sentito della Torino-Roma No Stop, ci ho pensato un giorno: ma chi me lo fa fare? Vado, voglio mettermi alla prova. Penso di correre e camminare, per risparmiare le energie. Farò delle piccole soste e utilizzerò tutti i check point per recuperare le forze.

Sì, ma non solo: oltre alla propensione alla sofferenza ci vuole un po’ di incoscienza e molta tenacia.

La mia prima maratona, a Rieti nel lontano 1980. Giocavo a basket in Serie C, decisi una settimana prima della gara di partecipare, senza la minima preparazione: chiusi al sesto posto, in 3h25’. Ricordo con piacere anche la mia prima 100 km, da Torino a Saint Vincent, finita in 10h03’, il mio esordio sulle 24 Ore, con 171 km percorsi e la mia maratona da Guinness, corsa in 4h28’10’’ palleggiando con un pallone da basket. Ogni volta dico “mai più, questa è l’ultima”. Poi, però, appena recupero le forze penso alla sfida successiva.

Ed ecco il nuovo racconto di Vitaliano Grassi, per gli amici "Diavolo Rosso", relativo al 24 maggio, il giorno dedicato a In questo racconto Tista si confessa: "Duemila chilometri per potermi innamorare".

Piove e Lovere si fa una bella doccia, ma sono le 19.00, è ormai sera e, per noi il fresco della PIOGGIA è solo un sollievo che, in fondo, ci fa piacere dopo il caldo assorbito durante la giornata.

Siamo rientrati alle due e cinquanta pomeridiane in quanto stamane la partenza è stata anticipata di mezz’ora, per evitare un po' di più le ore più calde del giorno. Prossimamente, dovremo cambiare un’altra volta, sempre per evitare la forte calura.

Intanto, al rientro, il nostro Tista per rifocillarsi beve una tazza di latte con Herbalife,della macedonia e un pezzo di torta.

Quello che mangia durante il giorno,  ce lo spiega lui stesso, poiché la sua dieta si discosta notevolmente da quella usuale.

Ci tiene a puntualizzare che durante le sue undici ore di attività, volta per volta, deciderà i tempi e gli alimenti che dovrà assorbire secondo le esigenze del momento.

Dieta Tista durante 11 ore di attività

Latte e cereali, prima di partire, al mattino

5 Panini con bresaola,prosciutto cotto e salame (distribuiti  nell'arco delle 11 ore).

4 marmellate e tre confezioni di miele.

4 biscotti confezionati .

1Yogurt e del formaggio di grana.

2 banane, una mela, 2 arance,1 kiwi.

2 bustine di Sali minerali e un boccettino di aminoacidi.

Prima di partire si prepara il suo pasto giornaliero.

Non si dovrebbe mangiare una arancia quando si corre: lui si dimentica e… se la gusta.

Oggi è il secondo giorno che la partenza viene anticipata alle tre e mezza e ,subito, ci accorgiamo che non fa freddo assolutamente,e lui indossa una divisa da spiaggia. Prima di partire non dimentica chi si ricorda di lui in certi orari e dice:: “Quel tipo stamattina si è dimenticato di me, forse la sua sveglia si è addormentata con lui?”

“Credo non ne abbia bisogno, alla sua età".  Il nonnetto dormirà poco e non gli sarà difficile ritagliare un piccolo spazio anche per Tista.

Infatti, il nostro “messaggista settimanale” ha chiamato alle due e trenta ,ha sbagliato di un’ora, ma il gesto è comunque encomiabile e se resisterà nel tempo sarà premiato con un invito a stringere la mano a chi tanto lo entusiasma.

Alle quattro, incontriamo una pattuglia dei carabinieri. "Forse ci vogliono controllare", dice Tista. "Non credo replico io, hanno altro a cui pensare".

Infatti, uno di loro ci chiede cosa facciamo in giro di notte, domanda scontata. Spiego in due parole anche a loro dove ci siamo diretti e perché e, uno di loro risponde: “E' per quello che tiene la linea quel signore", non aggiunge altro e sorride ma è visibilmente nervoso: "Stiamo aspettando gente poco per bene", aggiunge, allontanatevi, è meglio”.

Non mi faccio pregare, a tutto gas raggiungo il mio compagno e solo alle quattro e cinquanta rallentiamo per prelevare i bastoncini "nascosti" che verranno utilizzati solo per un’ora e qui ha inizio il primo ristoro con marmellata e un biscotto confezionato.

Il secondo ristoro, alle cinque e quarantacinque, dopo diciassette km.

Verso le sei e dodici, Tista mi dice frettolosamente:"Sento uno stimolo eccezionale".

Penso subito che voglia accelerare e invece… si ferma, raggiunge la riva del fiume nella zona delle piscine di Boario e …si nasconde.

Ritornerà rinato dopo pochi minuti; anche lui, ogni tanto, vuole essere come noi.

Dopo la sosta forzata, via al recupero, alle sei e venti un saluto veloce al “Sior Mario” che, stamane, sventola gagliardo la maglietta che Tista gli ha regalato e continua a sventolarla, finché ci vede sparire.

Sono trascorse tre ore e dopo ventitrè chilometri si arriva al Archeopark: il panino col prosciutto cotto per ora è il suo obiettivo principale.

Al venticinquesimo chilometro - e sono le sei e cinquanta - Tista mi chiede solo una marmellata, ma alle sette e un quarto, dopo il ventisettesimo chilometro, desidera quello che mangiano le scimmie: lui non è una scimmia, ma la banana la vuole lo stesso.

Poco dopo,nel parco vicino all’ospedale di Esine arriva come tutti i giorni sempre lei, Marinella, per il suo giro mattutino. Appena la scorge, Tista inverte la rotta e… la rincorre. E’ normale per lui tornare indietro per i recuperi, ma perché proprio con Lei?  Dopo dieci minuti ritorna solo e gli chiedo: “Marinella?”.  “Lei oggi deve tornare presto, deve andare al lavoro, risponde con un fil di voce.”

A questo punto replico:”Pensavo fosse lei quella di cui mi parlasti recentemente”.

“No, non è lei, e non si chiama né Alessandra né Paola”.

Allora, curiosamente insisto: "Dimmi chi è e, come si chiama"?

Tista diventa serio, aumentando l’andatura, e stranamente si scioglie.

“Lei è con me per 11 ore; al mattino presto la riconosco appena, è scura in volto, poi mi volto a destra e lei comincia a rischiararsi, riesco appena a guardarla per un secondo, il suo bagliore è troppo forte, devo mettere gli occhiali per ammirarla un secondo di più. Poi mi volto alla mia sinistra e la vedo … scorrere lentamente senza far rumore,mi vuole rinfrescare, lo sa che il calore mi affatica tanto, mi vuole solo aiutare,lei sa che non mi posso fermare per dirle: grazie! Quando entro dentro di lei, il suo profumo intenso mi inebria e i suoi colori che tutti i giorni cambiano, mi affascinano sempre di più.   E’ dal 26 di aprile che ho scoperto di amarla, so che sarà un amore breve, alla mia età mi devo accontentare, so che mi lascerà il ventuno di giugno, ma non importa, non la dimenticherò mai,l ei è come il primo amore che non si può scordare".

“Ma insomma Tista, non tenermi sulle spine, dimmi tutto, sarò muto come un platano [non mi fido dei pesci] lo so che tieni famiglia, ti capisco”.

Mi guarda, accennando un sorriso monacale, e mi risponde: "Si chiama Primavera”.

Tiro un sospiro di sollievo, abbasso le spalle, aggrotto le sopracciglia e subito gli porgo la mano: "Mi hai fatto prendere uno spaventaccio..."; condivido il suo sorriso e… lo lascio solo con “Lei”.

Ho capito, questo è il suo mondo, un mondo ai più sconosciuto; racchiuso nella sua solitudine, riesce ad andare avanti con la sua Primavera; solo in mezzo alla natura, si sente in armonia con se stesso, mentre corpo e mente si fondono in un eterno matrimonio che non viene suggellato da nessuna religione e da nessun sindaco di paese, poichè è un matrimonio suggellato dalla “natura stessa”.

Guarda la tangenziale che corre vicino a noi e commenta: "Tutti corrono come matti, hanno tutti fretta, qui invece la natura è ferma, aspetta solo che qualcuno stia con lei a farle compagnia, io sarò qui, finché lei non si stancherà di me”.

Ci vorrebbe un caffè per svegliare la nostra analcolica ebbrezza che ci ha assopito per alcuni momenti, ma dobbiamo riprenderci: sono le sette e quaranta e siamo al trentesimo km;  noi non abbiamo fretta come quelli della tangenziale; noi arriveremo con mota calma.

Ci accorgiamo che dobbiamo raggiungere il previsto check Point per il rifornimento; finalmente la “cicogna" che Tista aveva invocato la volta scorsa è riuscita a trasportare con il suo lungo becco il sacchetto di viver: un peso in meno da portare per lui!

Finalmente, il trentesimo chilometro ci porta nel pioppeto, dal quale usciremo alle otto, dopo quindici minuti di imboscamento.

Alle otto e ventisette, al chilometro trentaquattro, prima di entrare nella galleria di Cividate Camuno, Tista decide di sgranchirsi le braccia “a modo suo”.

Prima, si aggrappa agli anelli, poi vuole scendere dalla scaletta,a testa in giù,: hissà se il sangue non gli darà poi alla testa?

Questi sono diversivi che gli consentono di distrarre non solo il corpo ma anche la mente, per poter arrivare tranquillo, senza tensioni inutili da smaltire.

Non è possibile alzarsi, gli anelli sono troppo in basso: successivamente darà prova della sua forza nelle braccia, quando si cimenterà su quella panchina.

Scendere a testa in giù, un modo tutto suo per fare le scale.

Superiamo i quattrocento metri della galleria che sembra una ghiacciaia e ci dirigiamo verso Losine dove arriveremo alle nove e dieci, dopo soli 39 km.

Poco prima sopra di noi ronzava un elicottero: non cercava noi, ma si dirigeva verso il Castello di Breno perché sta portando del materiale per dei lavori.

Allontanato il suo piacevole rumore che ci ha svegliato un pochino, ne sento un altro: è un rumore strano...E' partita una flatula al Tista e lui dice ridacchiando compiaciuto : “E' normale, chi non ammette di farle dice solo falsità. Se fossi ad un banchetto nuziale dovrei trattenermi, qui invece con la mia Primavera mi concede questo e altro.”

Ridiamo entrambi, ci dimentichiamo di essere a metà strada; dimentichiamo che, adesso, arriveranno i momenti più difficili.

Questo lo sappiamo. Non abbiamo paura; ognuno di noi ha un compito ben preciso, e nemmeno il caldo sahariano potrà fermarci.

Alle dieci, al chilometro quarantacinque, ci ritroviamo sulla strada in rifacimento che si trova a ridosso del fiume colei che ci aveva creato dei problemi all’inizio e che invece ora sembra sia stata "sistemata” apposta per noi.

Alle undici e dieci, al km cinquantaquattro, siamo di ritorno nel parco dove alcune panchine stanno sonnecchiando in attesa che qualcunofaccia far loro un po di ginnastica per non mettere su ”pancia”.

C’è chi pensa a loro: Tista è il loro istruttore.

Ci fermiamo un momento. Tista ha voglia di esibirsi in un suo numero eccezionale che dopo quasi otto ore di corsa, dimostra la sua perfetta condizione fisica. La panchina è d’accordo, e si lascia massaggiare la schiena: lui si alza, le comprime le spalle, ma la panchina sopporta, suda un pochino, ma è contenta di aver trovato qualcuno che, una volta tanto, non le si sprofonda addosso senza tanti complimenti.

“Se qualcuno volesse provare ad imitarlo e non riuscisse, niente vergogna, ho provato anch’io … non ci sono riuscito".

Dopo questa breve pausa che ha stupito il signore che ci ha fotografato, vuole accontentare anche quel contadino che gli aveva chiesto: "C’è una mia mucca che ti vede passare tutti i giorni e vorrebbe salutarti". Sempre disponibile anche con gli animali, Tista si ferma un attimo per stringergli le corna: agli animali purtroppo non si possono stringere le mani.

Alle dodici e quindici, e siamo al sessantesimo chilometro, ripassiamo dalle piscine di Boario e qui, sento cantare. Non mi sembra vero: è Tista che canta flebilmente una canzone incomprensibile, non capisco se sia un colpo di calore oppure un’altra delle sue distrazioni. Non chiedo spiegazioni, non sempre si può chiedere ciò che si vuole, anche lui ha bisogno di tenere i suoi segreti.

Siamo arrivati al settantesimo chilometro, e sono le 13,30, il sole dalle 9 ci segue e non ci molla mai, meno male che un gradevole venticello ci ha accompagnato sino alla fine.

Gli ultimi chilometri riservano sempre delle sorprese, sarà la stanchezza, sarà il caldo, ma Tista è sempre una sorpresa perché mi dice: “Adesso dormo un pochino”.

Sicuramente credo sia uno scherzo, ma in certi momenti lui non scherza mai.

Lo osservo e vedo che chiude gli occhi per alcuni secondi, “Ecco, lui dice, trovo benessere anche con questa tecnica che non consiglio naturalmente. Io lo faccio quando sono sicuro che per la strada non ci sia nessuno, oppure quando qualcuno è al mio fianco". Lui conferma che il riposo è assicurato … se lo dice lui, c’è da credergli.

Mancano pochi chilometri all’arrivo e dopo aver fatto i suoi “ brevi riposini” incontriamo due ciclisti di Costa Volpino, Guido e Ivan, che ci accompagnano per alcuni minuti, ansiosi però di porre alcune domande al nostro Marchesi che risponde senza esitazioni, anche se la stanchezza è vicina.

Angolo delle curiosità. Questa settimana gli ha fatto compagnia per 17 km una guida alpina di Cogno l’inglese Olsen Cain, sceso dalla montagna per stare con lui.

Anche Rai 2 sembra interessata, perché lunedì ha effettuato una intervista con lui per avere gli ultimi aggiornamenti.

Un segnale confortante che si auspica venga ripetuto anche in futuro.

Molti mi chiedono: “Senti, quello che corre sempre, come sta"?

Sta molto bene e lo conferma il medico che lunedì scorso lo ha visitato.

Per terminare, mi permetto - senza obbligo alcuno - un suggerimento: se vi trovate sul suo percorso, oltre a stringergli la mano, fatevi dare il suo zainetto e portatelo un po’, lui non lo chiederà mai, voi insistete e fatelo per lui.

Prossimamente. Sapremo quanto beve durante la sua escursione e cosa beve e finalmente, se si deciderà a raccontarci come si trova con le sue scarpe dopo oltre duemila chilometri.

Quattro giorni dopo la fine del Giro d’Italia in bicicletta, una ventina di podisti anzi di ultramaratoneti, quattro dei quali donne, partiranno da Torino (ore 11, piazza Castello, pieno centro) per arrivare al centro di Roma: 712 km a piedi, di corsa, in sette giorni, con un tempo limite di dieci ore oltre il settimo giorno. La prova nel quadro di Esperienza Italia 150, l’insieme delle celebrazioni per il secolo e mezzo dell’Unità. Tutti italiani fuorché uno che si chiama Roy Pirrung, statunitense del Wisconsin, classe 1948, la leggenda dell’ultramaratona, nel suo palmarès anche quattro “corse degli dei”, dall’Acropoli di Atene al Monte Olimpo per 246 km. Uno che ha coperto 100 km in meno di 8 ore, in 24 ore ne ha coperti 248.

Sono tutte persone diciamo normali, con una discreta attività podistica nel vasto mondo dei maratoneti, età media sui quarantacinque, senso forte di fare parte di una tribù, trasversale nel pianeta, che si scambia appuntamenti sotto il campanile del paesello italiano come nella piazza del villaggio indiano, sempre cercando gare strane. E qualcuno si cimenta addirittura nelle prove dell’Ironman (“uomo di ferro”, gara nata nelle isole del Pacifico) nuoto (3,8 km) più podismo (42,195, la maratona classica) più ciclismo (140 km), ovviamente di seguito, e quando si fa davvero sul serio si ripete la sequenza anche tre, cinque, dieci volte senza soste... Non c’è nessuno dal fisico di superman, nessun possibile vincitore di una maratona olimpica o mondiale, nessun supremo asceta della fatica. 

Si è tenuta il 19 maggio, presso l’Istituto di Medicina dello Sport di Torino (Stadio Olimpico, Via Filadelfia 88 - Torino), la conferenza stampa della Torino-Roma No Stop, ultramaratona internazionale in programma il 2 giugno. Hanno partecipato il direttore dell’Istituto di Medicina dello Sport di Torino, il dottor Carlo Gabriele Gribaudo, la medaglia d’oro dei Giochi di Roma 1960 Livio Berruti, il presidente del Giro d’Italia Run Enzo Caporaso, il presidente di Accordo 15.0 Guido Cappio e il giornalista Gian Paolo Ormezzano.

Di seguito alcuni importanti aggiornamenti - che integrano le notizie già precedentemente pubblicate - su:

check point e cancelli cronometrici; composizione del prestigioso comitato d'onore, presieduto da Livio Berruti; altri eventi collaterali.

CHECKPOINT E CANCELLI CRONOMETRICI. La Torino-Roma No Stop non è una gara a tappe: chi arriva per primo vince. Ogni concorrente sarà munito di sistema GPS, per tenere sotto costante controllo la regolarità della sua progressione. Lungo il percorso saranno allestiti 13 checkpoint per monitorare l’andamento dei podisti e intanto offrire loro riposo e ristoro. Ecco il loro posizionamento e, di seguito, i cancelli cronometrici che indicano il tempo massimo entro il quale dovranno essere raggiunti i check point, pena l’eliminazione dalla gara: 1° Km 83 Masio (Al) entro 14 ore, 2° Km 130 Gavi (Al) entro 28 ore, 3° Km 180 Lavagna (Ge) entro 36 ore, 4° Km 226 Sestri Levante (Ge) entro 53 ore, 5° Km 255 Carrodano (Ge) entro 58 ore, 6° Km 311 Ricortola (Ms) entro 79 ore, 7° Km 375 Livorno (Li) entro 90 ore, 8° Km 405 Rosignano Solvay (Li) entro 101 ore, 9° Km 448 Venturina (Li) entro 109 ore, 10° Km 515 Grosseto (Gr) entro 128 ore, 11° 572 Manciano (Gr) entro 138 ore, 12° Km 620 Tuscania (Vt) entro 153 ore, 13° Km 672 Trevignano Romano (Roma) entro 172 ore.

COMITATO D’ONORE. A dare ulteriore grande prestigio alla Torino-Roma No Stop, un comitato d’onore di primissimo ordine, composto da rappresentanti di importanti organi federali, glorie dello sport e professionisti della comunicazione. Il panel è presieduto da Livio Berruti, leggenda dello sport italiano. Un torinese che ha compiuto una storica impresa alle Olimpiadi di Roma 1960 appare come il testimonial migliore per rappresentare un’impresa di 700 chilometri dalla Mole all’Urbe. “Cosa ci fa un ex sprinter nel comitato d’onore di un’ultramaratona? I poli opposti si attraggono – spiega Livio Berruti -. La Torino-Roma No Stop è una sfida al limite umano, nonché un bellissimo inno alla fatica. Vinceranno tutti quelli che arriveranno al traguardo, dal primo all’ultimo”. 

Il Comitato d'onore della Torino-Roma No Stop è così composto:

• LIVIO BERRUTI, medaglia d’oro nei 200 metri ai Giochi di Roma 1960 (presidente)
• FRANCA FIACCONI, vincitrice della Maratona di New York del 1998
• CARLO GRIBAUDO, direttore Istituto di Medicina dello Sport di Torino
• LINUS, direttore artistico Radio Deejay
• MARCO MARCHEI, ex maratoneta olimpico e direttore di Runner's World
• DANIELE MENARINI, direttore di Correre
• TIZIANA NASI, presidente Fisip (Federazione Italiana Sport Invernali Paralimpici)
• GIAN PAOLO ORMEZZANO, giornalista e scrittore
• EDDY OTTOZ, due volte campione europeo dei 110 ostacoli
• STEFANO SCEVAROLI, segretario Iuta Italia e coordinatore tecnico Fidal per l’ultramaratona
• ANGELO ZOMEGNAN, responsabile e organizzatore del Giro d’Italia
• GREGORIO ZUCCHINALI, presidente Iuta (Italian Unltramarathon and Trail Association)

LA CARICA DEI 150. Per rendere ancora più spettacolare la partenza, dare la carica nei primi chilometri della loro lunga fatica ai temerari partecipanti della Torino-Roma No Stop e intanto celebrare con un evento simbolico il 150° anniversario dell’Unità d’Italia, l’organizzazione targata Il Giro d’Italia Run ha ideato “La carica dei 150”. Si tratta di una corsa non competitiva di 10 km aperta a tutti, con partenza legata a quella della 700 km. Ogni concorrente riceverà un prestigioso pettorale personalizzato con il proprio nome e cognome, impreziosito dal logo creato dal maestro Ugo Nespolo. Iscrizioni a 15 euro su www.giroitaliarun.it

 Al via de “La carica dei 150” ci saranno anche i podisti aostani Francesco Ceseracciu e Maurizio Pitti, impegnati in quella che sarà l’ultima fatica del loro progetto denominato “150 di corsa”: correre cioè una mezza maratona al giorno, per 150 giorni consecutivi, con tanto di uniforme tricolore, dal 4 gennaio fino al 2 giugno 2011, festa della Repubblica italiana, nonché partenza della Torino-Roma No Stop. Completati i 10 km, Ceseracciu e Pitti torneranno in Valle d’Aosta per portare a termine l’ultima tappa da 21 km della loro lunga corsa per l’Unità.

PALIO DELLE PROVINCE. I concorrenti della Torino-Roma No Stop saranno tenuti ad indossare l’abbigliamento messo a disposizione dall’organizzazione e ad avere con sé un telefono cellulare e un dispositivo di rilevamento GPS fornito dall’organizzazione, per un immediato contatto, in caso di necessità, e per una corretta verifica della regolarità della loro progressione. I concorrenti saranno abbinati per sorteggio ad una delle 12 province attraversate dalla corsa. Il vincitore della corsa assegnerà in questo modo il trofeo “Palio delle Province” alla Provincia rappresentata.

INTERVENTI

Franco Ferraresi, vicedirettore assessorato della Regione Piemonte e coordinatore degli eventi sportivi del calendario di Esperienza Italia: “Oltre a portare il saluto istituzionale dell’assessore Cirio, purtroppo assente per impegni istituzionali, rivolgo un grande in bocca al lupo a Enzo Caporaso, uomo da Guinness anche per le sue imprese organizzative. Dopo gli Europei di tuffi e la Coppa del Mondo di fioretto, nell’offerta di grandi eventi sportivi di Esperienza Italia entra una corsa come la Torino-Roma No Stop che si propone di lanciare un messaggio molto importante e intanto di far crescere il senso di appartenenza al nostro Paese nell’anno del 150° anniversario dell’Unità. Al di là della lucida follia di correre circa 100 km al giorno, mi piace sottolineare che la partenza della corsa è stata fissata il 2 giugno, per celebrare la Festa della Repubblica italiana. Da parte della Regione Piemonte e del Comitato Italia 150 va il più sentito augurio e applauso agli organizzatori e agli atleti che si cimenteranno lungo i circa 700 chilometri della prova”.

Gianfranco Porqueddu, vicepresidente della Provincia di Torino e assessore allo Sport e al Post Olimpico: “Il secolo e mezzo della nostra storia unitaria è segnato da grandi passioni e grandi vicende sportive. Tra la seconda metà del XIX e l’inizio del XX secolo, Torino ha dato i natali alla maggior parte delle Federazioni e delle associazioni sportive nazionali. Ai torinesi va il merito di aver organizzato la prima corsa ciclistica e la prima maratona podistica della storia italiana, che furono peraltro tra le prime iniziative del loro genere in Europa. Non è un caso, quindi, se lo sport ha un posto così importante nelle celebrazioni torinesi dei 150 anni dell’Unità d’Italia. Le iniziative ed i grandi eventi sono così tanti che sarebbe impossibile ricordarli tutti. Quello che mi inorgoglisce, sia come Assessore allo Sport della Provincia che come Presidente del CONI Piemonte, è la constatazione del fatto che tutti gli sport e tutte le discipline hanno risposto all’appello delle istituzioni e del Comitato Italia 150, festeggiando con eventi interessanti e coinvolgenti l’importante compleanno della nostra amata Italia. E’ quindi con vivo apprezzamento e grande riconoscenza che saluto e incoraggio i promotori dell’ultramaratona internazionale Torino-Roma No Stop, ringraziandoli per aver scelto di organizzare il loro evento in una data simbolica per la nostra comunità nazionale: il 2 giugno, festa di una Repubblica che, al di là delle appartenenze ideologiche e partitiche, dobbiamo sentire come un patrimonio comune di tutti gli italiani”.

Giuseppe Sbriglio, assessore allo Sport del Comune di Torino: “La Torino-Roma No Stop è una corsa dall’alto valore simbolico. L’amministrazione apprezza e sostiene iniziative di questo genere, nella piena convinzione che lo sport possa unire, aggregare, trasmettere cultura e intanto proporre uno stile di vita attivo. Rivolgo un sentito augurio ai partecipanti di un grande evento che porterà un messaggio di unità lungo le strade del Paese”.

Gregorio Zucchinali, presidente Iuta (Italian Ultramarathon and Trail Association): “Riteniamo che questa nuova manifestazione proposta dal vulcanico Enzo Caporaso e dal suo Team Il Giro d'Italia Run, al pari di quanto già messo in cantiere e realizzato in questi anni dal medesimo sodalizio, saprà mettersi in evidenza e riscuotere il plauso che le spetta. Grazie a queste nuove occasioni, la passione per la corsa sulle lunghe distanze trova appassionati sempre più numerosi anche accanto a manifestazioni già consolidate nell’apprezzamento degli appassionati”.

Guido Cappio, presidente di Accordo 15.0: “Mi unisco all’augurio delle istituzioni nella convinzione che la Torino-Roma No Stop avrà ricadute positive dal punto di vista sportivo e turistico. Ringraziamo le istituzioni per l’importante supporto. Accordo 15.0, che quest’anno compie 15 anni, un decimo della storia d’Italia, è contenta di collaborare all’organizzazione dell’evento. Prossimamente verranno svelati altri dettagli della manifestazione: attività collaterali, concorsi, gare nella gara e altre iniziative”.

Enzo Caporaso, presidente Asd Il Giro d’Italia Run: “Ai più la Torino-Roma No Stop potrà sembrare un’idea folle ma il 2 giugno la corsa sarà reale, lungo le strade di un Paese in festa. Ringraziamo Regione, Provincia e Comune per l’attenzione e il sostegno. Organizzare una corsa lunga 7 giorni e 700 chilometri non è semplice. Non sarà una gara a tappe: chi arriva per primo vince. Lungo il percorso ci saranno numerosi check point per monitorare l’andamento dei concorrenti e intanto offrire loro riposo e ristoro. I corridori verranno dotati di sistema Gps per calcolare esattamente la velocità e i metri percorsi”.

Vedi anche i precedenti articoli

Torino-Roma No Stop (1^ ed.). Anche lo statunitense Roy Pirrung allo start  

Torino-Roma No Stop. L'artista Nespolo autore del bozzetto delle medaglie riservate ai finisher

Torino-Roma No Stop. La neo-ultra estrema da Torino a Roma in unica tappa. Già 10 gli iscritti